12 avis honnêtes sur les pièces de voiture télécommandée GPM d'AliExpress | Améliorations de performances testées * Avis sur les achats
Top 12 des ventes de pièces détachées gpm sur AliExpress
Vous cherchez des avis honnêtes sur les pièces métalliques GPM pour voitures télécommandées Traxxas, ARRMA et LOSI ? Voici une analyse pratique détaillée de 12 des meilleures ventes de pièces télécommandées AliExpress, testées pour leurs performances, leur durabilité et leur rapport qualité-prix.
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🔧 Amortisseur avant GPM 87mm Bold pour Traxxas Slash 4X4 VXL
J’ai pris ça Amélioration de l’amortisseur avant GPM 87 mm pour mon Traxxas Slash 4X4 VXL, principalement parce que les amortisseurs d’origine se fatiguaient et touchaient trop souvent le fond sur les sentiers accidentés. La finition anodisée brillante et la promesse de « pas de fuite d’huile » dans les critiques ont attiré mon attention. Aussi, la réputation de GPM pour les pièces en aluminium est solide, alors j’ai essayé.
Livraison a pris 15 jours jusqu’au Midwest – pas ultra rapide, mais acceptable pour AliExpress. Les amortisseurs sont arrivés bien rembourrés et intacts.
Les installer a été simple. J’ai utilisé mon matériel de montage d’origine, et ils se sont fixés sans aucune modification. Ils semblaient immédiatement plus réactifs sur les terrains accidentés et géraient les atterrissages bien mieux que le système OEM.
Avantages : – Usinage propre, anodisation a un aspect premium – Amortissement nettement plus rigide et plus doux – Aucune fuite après 6+ essais
Inconvénients : – Légèrement plus lourd que l’origine – Besoin d’un réglage mineur de la précharge du ressort
Comparés à des améliorations similaires aux États-Unis (pensez aux Traxxas GTR ou aux amortisseurs Pro-Line), ceux-ci sont au moins 30% moins cher. Pour le prix, la hausse de performance était plus grande que ce à quoi je m’attendais.
✅ Attentes pleinement satisfaites – et honnêtement, il a dépassé.
21,39 $ US![]() |
🛠️ Ensemble de goupilles de suspension en acier GPM pour Traxxas X-MAXX/XRT
Ceux-ci Goupilles de suspension en métal est arrivé comme amélioration de durabilité après avoir cassé une des goupilles en plastique d’origine lors d’une session de coup dur. J’ai été attiré par l’emballage propre et par le nombre de gens qui disaient qu’ils étaient « installer et oublier ».
L’expédition a pris un peu moins de trois semaines. Chaque épingle venait dans sa propre pochette, et le filetage semblait cohérent. L’installation a été un jeu d’enfant.
Sur mon X-MAXX 8S, celles-ci ont tenu bon pendant deux journées complètes, où je verrais normalement de l’usure sur les goupilles d’origine. Pas de flexion ni de desserrage.
Avantages : – Sensation robuste – Fils propres et ajustement constant – Pas de jeu après des courses intenses
Inconvénients : – Un peu exagéré si tu ne frappes pas fort – Ajoute un poids minimal non suspendu
Aux États-Unis, un ensemble équivalent de RPM ou Hot Racing coûterait entre 25 et 30+ $. J’ai payé moins de 15 $.
✅ A parfaitement répondu aux attentes – robuste et fiable.
17,14 $ US![]() |
⚙️ Support avant GPM pour X-MAXX/XRT
C’est ça Support de barre de liaison avant Ça avait l’air costaud et j’avais de bonnes critiques. J’ai renforcé mon avant et ça semblait être la pièce manquante.
L’expédition a été un peu lente (environ 22 jours), mais ça en valait la peine. L’anodisation correspondait à mes autres pièces GPM et s’est fixée sans problème.
Le support rigidifie vraiment la géométrie du bras avant, surtout lors des atterrissages dans les coins et des accidents.
Avantages : – Super solide et rigide – Excellente précision d’usinage – Ça a l’air net
Inconvénients : – Un peu compliqué à installer si vous n’êtes pas habitué à démonter la cloison
Les prix aux États-Unis sont presque doublés, donc c’est un excellent rapport qualité-prix.
✅ Attentes satisfaites. C’est définitivement une pièce de renforcement de la performance.
21,67 $ US![]() |
🔩 Sorties de différentiel en acier GPM pour ARRMA Kraton 6S
Mes gobelets ARRMA Mojave d’origine se faisaient mâchouiller. Ceux-ci Sorties de différentiel en acier au carbone moyen J’ai été fortement recommandé par les coureurs sur les forums.
L’ajustement et la finition étaient impeccables. Elles se sont glissées directement dans le boîtier du différentiel sans aucun travail de dremel.
Ils ont survécu aux courses 3S et 6S sans aucun signe d’usure.
Avantages : – Zéro jeu – Grande résistance à l’usure – Usiné avec des tolérances serrées
Inconvénients : – Nécessite le démontage du différentiel pour être installé
Comparés à M2C ou Tekno, ils coûtent deux fois moins cher et offrent des performances comparables.
✅ Ça a clairement dépassé mes attentes.
7,04 $ US![]() |
🧩 Arbre arrière CVD en métal GPM pour Traxxas Rustler 4X4
Après avoir cassé un arbre de transmission en plastique en plein passage, j’ai attrapé ça Ensemble CVD arrière pour mon Rustler 4X4. Les avis disaient durabilité et tolérances serrées, ce qui m’a convaincu.
L’installation a été rapide – moins de 15 minutes. Celles-ci s’ajustent parfaitement, sans liaison.
Avantages : – Résiste à la puissance brushless – Plus de torsadeurs en plastique – Articulation lisse
Inconvénients : – Un peu plus lourd, cela pourrait affecter le temps d’exécution sur 2S
Des marques américaines comme les manches en acier Tekno ou Traxxas peuvent coûter 40+ $. J’ai payé 18 $.
✅ A répondu aux attentes. Aucun regret ici.
28,26 $ US![]() |
🔧 Arbre CVD avant métallique GPM pour Slash/Rustler
Même histoire que l’arrière – l’arbre avant d’origine était usé, alors je l’ai remplacé par celui-ci Amélioration du CVD avant métallique .
Ça va comme un gant. Aucune vibration ni bruit. Elle tient bon après des virages à pleine vitesse et des accidents.
Avantages : – Équilibre parfait – Acier haute résistance – Pas de dégradation
Inconvénients : – Nécessite une réapplication occasionnelle de verrouillage de thread
Le prix est bien meilleur que les options domestiques et fonctionne tout aussi bien.
✅ Complètement satisfait.
19,5 $ US![]() |
🛞 Tie Rod de direction GPM pour ARRMA Kraton
Je voulais éliminer le jeu à l’avant de mon Kraton et ça Combo de biellettes de direction J’ai reçu d’excellentes critiques.
L’installation a été simple, et j’ai tout de suite ressenti une meilleure précision de direction. Les extrémités des balles sont serrées, et il n’y a pas de déversement.
Avantages : – Aspect anodisé propre – Plus de flexion à l’avant – Virage beaucoup plus serré
Inconvénients : – Un peu raide au début
Cet ensemble était un Vol comparé aux installations en aluminium à 50+ $ aux États-Unis.
✅ A dépassé les attentes.
20,16 $ US![]() |
🔩 Ensemble de direction GPM Alu 7075 pour ARRMA 6S
Je remplace la direction en plastique d’origine de ma Limitless pour celle-ci Crémaillère de direction en aluminium 7075 Ça a tout changé.
C’est d’une précision extrême maintenant. La voie est droite même à pleine puissance.
Avantages : – Roulements d’une douceur parfaite – Direction ultra-précise – Plus de dégradation du châssis
Inconvénients : – L’anodisation bleue est un peu audacieuse
Une pièce similaire fabriquée aux États-Unis coûterait 60 $+. Payé la moitié.
✅ Une de mes meilleures améliorations à ce jour.
25,5 $ US![]() |
🔧 Plaque moteur GPM pour LOSI Micro-B
J’ai acheté ça Plaque moteur en aluminium parce que ma plaque d’origine fléchissait sous la chaleur du HobbyWing 1621. Celui-ci promettait une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure rigidité.
Parfait ajustement. Le moteur reste plus froid et le maillage de l’engrenage reste parfait.
Avantages : – Bon effet dissipateur de chaleur – Ultra léger – Ajustement précis
Inconvénients : – Il faut du Loctite bleu sinon les vis risquent de sortir
À 12 $, c’est bien moins cher que n’importe quelle pièce CNC domestique.
✅ Ça vaut chaque sou.
3,6 $ US![]() |
🛠️ Grenouilles de direction GPM pour Slash 4X4
Ceux-ci Cloches métalliques étaient une mise à niveau préventive pour mon Stampede 4X4. Le plastique d’origine fléchissait beaucoup.
L’installation a pris peut-être 25 minutes. La direction est maintenant précise et réactive.
Avantages : – Zéro flexion – Les roulements à billes sont premium – Faciles à installer
Inconvénients : – Un peu lourd
Les pièces comparables ici coûtent 35+ $. J’ai payé moins de 20 $.
✅ Absolument satisfait.
24,9 $ US![]() |
⚙️ Essieu central GPM CVD pour X-MAXX/XRT
J’avais besoin d’un Remplacement de l’essieu inchangé après qu’un ait cassé lors d’un atterrissage brutal. Celui-ci était solide et correspondait à mes pièces GPM existantes.
Parfait ajustement. Il a pris une raclée et a tenu bon.
Avantages : – Très fort – Super fin – Pas de vacillement
Inconvénients : – Un peu plus difficile à aligner avec des pneus plus gros
À une fraction du prix de M2C, c’était un excellent achat.
✅ Attentes satisfaites.
21,17 $ US![]() |
🔧 Choc GPM 80 mm pour AXIAL UTB18
Je gère ça Amélioration du choc 80 mm pour mon UTB18 CAPRA crawler. Les amortisseurs d’origine fuyaient et s’affaissaient.
Ils sont lisses et parfaitement scellés. L’amortissement est excellent, et ils sont aussi nets.
Avantages : – Aucune fuite d’huile – Articulation lisse – Précharge accordable
Inconvénients : – Légèrement raide à l’extérieur de la boîte
Comparés aux amortisseurs crawler à 45 $ des marques américaines, ceux-ci coûtaient 15 $ et étaient tout aussi bons.
✅ Mieux que prévu.
19,93 $ US🔚 Dernières réflexions
Honnêtement, je l’étais surpris à quel point ces 12 pièces de mise à niveau AliExpress RC se sont déroulées. Les délais de livraison variaient de 2 à 3,5 semaines, mais rien n’est arrivé cassé ou défectueux. Tout était bien conditionné, usiné correctement et fonctionnait mieux que prévu.
Est-ce que je recommanderais ceux-ci? Absolument – surtout si vous êtes à l’aise avec des poignées légères. Le rapport qualité-prix est imbattable comparé aux marques américaines.
Oui, je vais définitivement en commander d’autres. Les pièces GPM sont maintenant mon choix pour les améliorations RC.
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